倉庫不是目的地，是物流節點
貨物從產地與城市經鐵路進入港區，在倉庫暫存、分配，再由碼頭出口。倉庫、軌道與港池原本是一套連續系統。
02 / PORT ARCHIVE
不是「廢墟變文創」，
而是貨運城市重新安排自己的空間。
蓬萊倉庫群的故事，要從碼頭、鐵路與貨物如何協作開始。只有先理解它為何存在，才能看懂今天的藝術園區。
HISTORY / TRACK沿鐵軌閱讀時間
港口倉儲空間成形
駁二核心倉庫在高雄港貨運體系中逐步形成。今天看到的混凝土、紅磚與大跨度屋頂，都是以耐用、通風和裝卸效率為先。
籌辦煙火，重新發現倉庫
高雄籌辦雙十煙火活動時，閒置倉庫重新進入公共視野，原本隱沒在港區的空間開始被想像為文化場域。
藝術工作者推動保存與使用
在地藝文人士成立駁二藝術發展協會，讓倉庫不只被「保留」，也開始透過展演被重新使用。
文化局接手營運
園區管理與展演系統逐步穩定，駁二由單點倉庫轉向可以長期運作的文化區域。
蓬萊倉庫群納入駁二
蓬萊區與哈瑪星鐵道文化園區串連，使駁二的敘事從「藝術倉庫」擴張到港口、鐵路與城市發展。
倉庫仍在變動
展覽、表演、模型鐵道、草地與輕軌共同使用同一片舊港區。蓬萊的價值不只在保存外觀，而在持續讓不同公共活動進入。
THEN / NOW轉型的重點
保留的不是「舊感」，
而是空間關係。
如果只剩一面漂亮紅磚牆，港口歷史就會變成佈景。蓬萊真正重要的是：倉庫仍沿著舊貨運方向排列，鐵軌仍能被辨識，港灣與城市仍在視線裡。